P0904 - Sändningsgrind välj positionskrets -malfunktion

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 1 Januari 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
P0904 - Sändningsgrind välj positionskrets -malfunktion - Felkoder
P0904 - Sändningsgrind välj positionskrets -malfunktion - Felkoder

Innehåll

ProblemkodFelplatsTrolig orsak
P0904 Sändningsgrind välj positionskrets -malfunktion Ledningar, dålig anslutning, ECM / PCM / TCM

Vad betyder kod P0904?

Dagens växellådor, oavsett om de är manuella, automatiserade manuella, adaptiva dubbla kopplingar eller automatiska, övervakas mer och i vissa fall kontrolleras av motorstyrmodulen och transmissionsstyrmodulen (ECM och TCM). På vissa fordon kan TCM integreras i ECM. Vid automatiska och automatiserade manuella växlar arbetar ECM och TCM tillsammans för att modulera motorutgången och växellådan, till och med justera redskapens ingrepp för att vara så smidig eller kraftfull som önskat. Även på manuella och anpassningsbara dubbelkopplingstransmissioner övervakar ECM TCM- och transmissionsavläsningar för att åstadkomma exakt tidsinställda gasspjäll och finjustera motorutgången.


Beroende på överföringstyp och biltillverkare kan TCM använda olika sensorer för att övervaka och kontrollera överföringen, såsom hastighetssensorer, trycksensorer och temperatursensorer. Många av dessa överföringar har även grindvalslägesgivare (GSP) -sensorer, som kan monteras på växellådan, växelspaken eller växellänken. Positionssensorer säger TCM vilket växelläge föraren har kommit av av minst ett par skäl.

På vissa överföringar, till exempel automatiserade manuella överföringar eller automatiska överföringar med manuellt läge, låter GSP-omkopplaren TCM veta om föraren har valt automatisk eller manuell funktion. Vid manuella växellådor informerar GSP-omkopplaren TCM vilket växel föraren väljer och kan fungera som en neutral säkerhetsbrytare, beroende på systemdesign. TCM använder också grindvalslägesbrytaren för att övervaka överföringsoperationen. Till exempel, om föraren väljer manuellt läge och väljer 3rd växel på en automatisk växellåda, kan TCM övervaka hastighetssensorer för att upptäcka koppling och bromsslirning.


Om ECM upptäcker ett problem med GSP-sensorkretsen, kommer den att lagra en diagnostisk felkod (DTC) i minnet och tända MIL (indikatorlampa för felfunktion). DTC P0904 definieras som ”Transmission Gate Select Position Circuit Feelfunktion” och kan åtföljas av andra GSP-sensorkoder, såsom P0905, P0906, P0907 eller P0908.

Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P0904?

Beroende på år, märke och modell kan DTC P0904 ha ett antal orsaker. Här är några av de vanligaste.

  • Felinställning - Detta inträffar vanligtvis efter en överföringsreparation, vilket kan ha involverat sensorn själv, skiftkopplingen eller hela transmissionen. Tekniker kan ha felinställd sensorn eller försummat att vrida momentets monteringsskruvar korrekt. Om sensorn är feljusterad eller glider runt, kanske den inte rapporterar växellägesläge korrekt, vilket orsakar problemet. Lyckligtvis är justering vanligtvis en enkel justering. Använd Loctite Blue 242 eller liknande för att förhindra att bultarna backas ut efter justering.
  • Felaktig sensor - Som med alla elektroniska enheter kan GSP-sensorn misslyckas. Sensorer som utsätts för elementen eller det kaffe du har spillt i konsolen kan lätt leda till korrosion och fel.
  • Vilka är symtomen på kod P0904?

    Beroende på systemdesign kan du kanske eller inte ha några problem förutom MIL. Vissa symtom kan inkludera att du inte kan starta ditt fordon, ojämna växlingsmönster, hårda eller försenade växlar eller "saknade" växlar.


    Hur felsöker du kod P0904?

    Eftersom denna DTC hänvisar till ett kretsproblem behöver du minst en DVOM (digital volt-ohm-mätare) för att diagnostisera GSP-sensorn och kretsen mellan den och ECM eller TCM. Ett skannverktyg med live-dataströmningsfunktioner kan också vara till hjälp vid diagnos, eftersom det visar dig vad ECM eller TCM ser. Vanligtvis orsakar kretsproblem, såsom lösa anslutningar, korrosion eller skadad trådkabel, att denna DTC registreras, men justeringsproblem kan potentiellt orsaka problemet.

  • Sensorinriktning - Kontrollera först sensorns inriktning. Skanningsverktyget kan vara praktiskt för det här steget. Justera efter behov.
  • Rotationssensorer måste vanligtvis anpassas till en "neutral baslinje" för att korrekt upptäcka grindvalsläge. Om den är avstängd till en eller annan sida kan GSP-spänningar skeva åt ena sidan eller TCM kan upptäcka mer än ett läge i taget. Se till att sensorns monteringsskruvar är korrekt vridna för att förhindra rörelse av sensorns hölje.
  • GSP-sensorer på växelspaken eller växlingslänken kan bero på fysisk kontakt, flikar eller knappar som utgör grunden för dessa sensorer eller omkopplare. Med tiden kan plast- eller metallflikar försvagas, böjas eller brytas av. Åtminstone ett par märken använder magnetiska mikrobrytare för att känna av position, och magneterna har varit kända för att lossna. Reparera eller byt ut alla uppenbarligen skadade delar.
  • Kretscheck - Du behöver ett EWD (elektriskt kopplingsschema) specifikt för ditt år, märke och modell för att diagnostisera kretsen som går mellan ECM och GSP.
  • Inspektera GSP-sensorn, kontakten, ledningsnätet och ECM- eller TCM-kontakten för uppenbara skador. Kontrollera anslutningarna för korrosion eller bevis på vatteninträngning, skadade eller lösa stift. Se till att alla anslutningar sitter ordentligt. Reparera vid behov.
  • Koppla bort ECM och GSP och kontrollera om det är kontinuitet.
  • Om du mäter mer än 5 Ω, reparerar du kabelnätet vid behov. Om du mäter mindre än 5 Ω, misstänker en misslyckad GSP-sensor, men fördömer den inte förrän du är klar med kretskontrollerna.
  • Kontrollera för kortslutningar mellan varje linje och från varje linje till marken. Om du mäter mindre än 10 kΩ motstånd, reparerar du kabelnätet vid behov. Om du mäter mer än 10 kΩ, misstänker en misslyckad GSP-sensor.
  • Om skanningsverktyg och kretsdiagnostik inte leder till några problem kan du ha en misslyckad ECM eller TCM, men detta är inte vanligt.
  • Koder relaterade till P0904

  • P0905 Gate Välj Position Circuit Range / Performance
  • P0906 Gate Välj positionskrets låg
  • P0907 Gate Välj positionskrets hög
  • P0908 Gate Välj positionskrets intermittent