Innehåll
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P1681 | Automotic transmission till motorstyrmodulssignal En ingång låg (ACURA, HONDA, ISUZU) Motorkontrollmodul Programmering ofullständig (AUDI, VOLKSWAGEN) Kontrollmodul är inte programmerad (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Inga I / P-kluster-CCD-förhållanden (CHRYSLER, DODGE) |
Andra tillverkarens specifika definitioner för P1681
Kontrollmodul är inte programmerad (GM)Motorstyrmodul (ECM) - programmering ofullständig (Volkswagen)
AT till ECM - signal A - ingång låg (Acura)
Motorkontrollmodul (ECM) - programmering ofullständig (Audi)
Fordonshastighetssensor (VSS) signal (BMW)
Motorstyrningsmodul (ECM) -programmering / minne (Buick)
Motorstyrningsmodul (ECM) -malfunction (Cadillac)
Motorstyrningsmodul (ECM) -malfunction (Chevrolet)
CAN-databuss, instrumentering-ingen signal (Chrysler)
CAN-databuss, SRS-styrmodulfel (Dodge)
CAN-databuss, SRS-styrmodulfel (Freightliner)
AT till ECM-signal A-spänning låg (Honda)
Motorstyrningsmodul (ECM) -malfunction (Hummer)
Motormonteringsmodul (ECM) - funktionsfel (Isuzu)
CAN-databuss, instrumentering-ingen signal (Jeep)
Motorstyrningsmodul (ECM), kraschsignal - sannolikhet (Mercedes-Benz)
Motorstyrningsmodul (ECM) (Oldsmobile)
CAN-databuss, instrumentering-ingen signal (Plymouth)
Motorstyrningsmodul (EeM) - funktionsfel (Pontiac)
Motormonteringsmodul (ECM) - funktionsfel (Saab)
Motorstyrningsmodul (ECM) -malfunktion (Saturn)
2004 Chrysler 300M 3,5L 85 000 km P1681-Ingen klusterbuss P1687-Nej I / P-kluster ccd / J1850 s mottagen Har någon stött på dessa koder på detta fordon? Intermittent kodgnuggad tråd? ...