Innehåll
Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
---|---|---|
P1366 | Top Dead Center Sensor 2 Intermittent Interruption (ACURA, HONDA) Cylinder 4 Tändkrets kort till mark (AUDI, VOLKSWAGEN) Tändkontrollcylinder 6 Växlar inte efter aktivering (BUICK, CADILLAC) Tändkontrollcylinder 6 växlar inte efter aktivering (CHEVROLET, GMC) Tändspole-cylinder 6 Ingen aktivering (JAGUAR) E Kamaxel Position Aktuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Andra tillverkarens specifika definitioner för P1366
Tändkontrollcylinder 6 växlar inte efter aktivering (GM)E Kamaxel Position Aktuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (Toyota)
Tändspole / förstärkare, cylinder 4 - kort till jord (Volkswagen)
Kamaxelposition (CMP) intermittent (Acura)
Tändspole / förstärkare, cylinder 4 - kort till mark (Audi)
Tändkontrollcylinder 6 Växlar inte efter aktivering (Buick)
Tändkontrollcylinder 6 Växlar inte efter aktivering (Cadillac)
Tändkontrollcylinder 6 växlar inte efter aktivering (Chevrolet)
Kamaxelposition (CMP) sensor B / TDC sensor 2 - intermittent signal (Honda)
Tändspole, cylinder 6 - ingen aktivering (Jaguar)
Kamaxelposition (CMP) ställdon, bank 1, krets E - kretsfel (Lexus)
Cylinderutstängningssystem, gasspjäll omkopplingsventil - funktionsfel (Mercedes-Benz)
Tändregleringsmodul (ICM) - Tändspole 6 kretsspänning låg (Oldsmobile)