Innehåll
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P1297 | Elektrisk belastningsdetektorkrets lågspänning (ACURA, HONDA, ISUZU) Anslutningsladdare Gasreglage Ventil Tryckfall (AUDI, VOLKSWAGEN) Ingen förändring i MAP-sensorspänning (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Injektor High Sides Shorted Together (FORD) Ingen ändring i MAP från start till körning (MITSUBISHI) |
Andra tillverkarens specifika definitioner för P1297
Injektor High Sides Shorted Together (Ford)Turboladdare (TC) / gasventil, slanganslutning - tryckförlust (Volkswagen)
Elektrisk laststyrningsmodul - låg spänning (Acura)
Turboladdare (TC) / gasventil, slanganslutning - tryckförlust (Audi)
Manifold absoluttryck (MAP) sensor (Chrysler)
Manifold absoluttryck (MAP) sensor (Dodge)
Manifold absoluttryck (MAP) sensor (Eagle)
Elektrisk belastningsdetektor - lågspänningskrets (Honda)
Elektrisk belastningssensor - krets / spänning låg (Isuzu)
MAP-sensor (Jeep) för många grenar
Ingen ändring i MAP från start till körning (Mitsubishi)
Manifold absoluttryck (MAP) sensor (Plymouth)
03 chrysler town and country van 3.8L 77.000 miles .... 2 koder ... 1st är en p-1297 och 2nd är en p-0306 ... Jag ser p1297 handlar om kartsensorn och p0306 är cyl 6 miss fire ... förklara om kartkoden om du snälla ..... skåpbilen inte har haft nya pluggar..trådar ... eller ett bränslefilter alls på 77 000 miles .....
Jag köpte nyligen en 2000 Vw Jetta 1.8T under rättvisa förhållanden och när jag körde hem hem (cirka 70 mil) tändes kontrollmotorns ljus, så jag anslöt min skanner och läste dessa två koder: 1- P1297 Turbo / gasreglage av tryck vid slanganslutning 2- P0411 Sekundär luftinjektion inc ...