Innehåll
- Vad betyder kod P1518?
- Vilka är symptomen på kod P1518?
- Hur felsöker du kod P1518?
- Koder relaterade till P1518
- Andra tillverkarens specifika definitioner för P1518
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P1518 | Huvudreläkrets kort till B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Gasspjällets kontrollmodulprestanda (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Intake Manifold Runner Control Fault Stuck Open (FORD, LINCOLN, MERCURY) Kommandot kontra faktisk gasposition Korrelation Stort steg öppet (ISUZU) VTCS Stuck Open Dual Plane Intake System Bank 1 (MAZDA) Starter Switch Circuit Low Input (SUBARU) |
Vad betyder kod P1518?
Många moderna fordon använder ett IMRC-system för insugningsrörsstyrning för att förbättra motorns prestanda och bränsleekonomi. Denna design använder en magnetventilstyrd ställdon (eller modul) för att öppna och stänga insugningsgrenrörets fjärilsventiler. Justering av ventilerna möjliggör variation av insugningslängdens längd och förbättrad volymeffektivitet. Ställdonet styrs av kraftmodulens styrmodul (PCM) baserat på ingångar från gasspjällspositionssensorn (TP) och vevaxelpositionens sensor (CKP).
Vilka är symptomen på kod P1518?
Symtom förknippade med kod P1518 kan inkludera dålig motorprestanda och en upplyst kontrollmotorlampa.
Hur felsöker du kod P1518?
Börja med att visuellt inspektera IMRC-ställdon och koppling. Leta efter skadade ledningar, lösa anslutningar, bindningsledning etc. Reparera vid behov. Därefter kontrollerar du tekniska servicebulletiner (TSB) om problemet. Om inga problem hittas, gå vidare med en sekventiell diagnos av systemet. Se tillverkarens serviceinformation för den exakta diagnostiska processen.
Det är en bra idé att få fabriksanslutningsdiagrammet innan du fortsätter med diagnosen. Autozone erbjuder gratis reparationshandböcker online för många fordon under deras reparationshjälpavsnitt (ett typiskt IMRC-anslutningsdiagram.
(Med tillstånd: ALLDATA)
Kontrollera ställdonet
Kontrollera ställdonet genom att beordra det med ett OEM-motsvarande skannverktyg. Om allt har testat OK fram till denna punkt och ställdonet inte rör sig, är ställdonet troligtvis felaktigt och bör bytas ut.
Koder relaterade till P1518
Andra tillverkarens specifika definitioner för P1518
Gasspjällsmodul / ECM (ECM) -kommunikationsfel (GM)Intake Manifold Runner Control Fault Stuck Open (Ford)
Motorstyrrelä - kort till positivt (Volkswagen)
Motorstyrrelä - kort till positivt (Audi)
Gasspjällets styrmodulprestanda (Buick)
Gasspjällsmodul / motorstyrmodul (ECM) - kommunikationsfel (Cadillac)
Gasreglage. modul / motorstyrmodul (ECM) - kommunikationsfel (Chevrolet)
Gasspjällsmodul / motorstyrmodul (ECM) - kommunikationsfel (Hummer)
Gasspjällsmodul / motorstyrmodul (ECM) - kommunikationsfel (Isuzu)
Inloppsgrenrörets luftkontrollsystem - ventilen fastnat (Land Rover)
Inloppsgrenrörskontrollmodul (IMRC) -modul - montering, fastnat (Lincoln)
Inloppsgrenrörskontroll - fastnat (Mazda)
Inloppsgrenrörskontrollmodul (IMRC) -modul - montering, fastnat (Mercury)
Gasspjällskontrollmodul / ECM-kommunikationmalfunktion (Pontiac)
Startmotoromkopplare - kretsfel (Saab)
Startmotoromkopplare - kretsfel (Subaru)
Kan du snälla publicera pdf-filen från tsb 03-16-1? Ovanstående står att det "gäller både P0171 och P0174 (ENDAST 1999-2001)." Jag har en Windstar 2003. Gäller detta till och med för kod P0174 på min skåpbil? Om inte, kan någon hjälpa till med P0174 2003? Förutom P0174 får jag P1518 (IMRC fastnat) ...
Jag har en 99 Taurus SES som har ett par gnagande problem som jag hoppades få lite hjälp på .... Det första är ett skrattande ljud som jag märker när bilen är kall igång. Jag kan bara höra det inifrån bilen om jag har fönstren nere, och det låter som om det kommer under bilen. Rattlen ...
Skick Vissa ägare kan kommentera att Kontrollmotorljuset är upplyst och att det inte finns några problem med körbarhet. Vid utredning kan teknikern hitta koderna P0120, P0220, P1516 eller P1518. Tekniker kan också notera att lågspänningskoder P0562, P0563, P1637 eller P1638 har ställts in. Orsak ...
Här är lite information om det som kan hjälpa dig ... Jim ............ DTC P0496 SYSTEMBESKRIVNING Denna DTC testar oönskat vakuumflöde till oönskat inlopp till evapationsemission (EVAP). Styrmodulen tätar EVAP-systemet genom att kommandera EVAP-kapseln spolning magnetventil AV och E ...
p1518 kan påverka blandningen ... ledsen jag kan inte hitta ett felsökningsträd för den här koden .......