P0591 - Kryssningsstyrsystem, flerfunktionsomkopplare ingång B - kretsområde / prestanda

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 2 Januari 2021
Uppdatera Datum: 14 November 2024
Anonim
P0591 - Kryssningsstyrsystem, flerfunktionsomkopplare ingång B - kretsområde / prestanda - Felkoder
P0591 - Kryssningsstyrsystem, flerfunktionsomkopplare ingång B - kretsområde / prestanda - Felkoder

Innehåll

ProblemkodFelplatsTrolig orsak
P0591 Kryssningsstyrsystem, flerfunktionsomkopplare ingång B - kretsområde / prestanda Ledningar, dålig anslutning, multifunktionsomkopplare, mekaniskt fel

Vad betyder kod P0591?

Många moderna fordon har kryssningsstyrningssystem (CCS), som ställer in och upprätthåller fordonets hastighet. Vissa CCS kan ställas in för att upprätthålla ett visst avstånd bakom ledningsfordonet och kan till och med autonomt bromsa om ledfordonet plötsligt bromsar. På långa pendlar kan CCS förbättra trafikflödet och bränsleekonomin, samt underlätta föraren.


Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P0591?

Beroende på år, märke och modell kan DTC P0591 ha ett antal orsaker. Här är några av de vanligaste.

  • Chrysler Products - Jeep-, Dodge- och Chrysler-fordon har några TSB: er (tekniska tjänstebulletiner) relaterade till denna DTC. Att spärra faktiska fel på strömbrytare och kretsar, om ECM-spänningen återanpassas löser problemet.
  • Spiralkabel - De flesta fordon monterar farthållaren på ratten, alla kretsar passerar genom klockfjädern. Kretsfel i själva klockfjädern är ett vanligt fel, vilket kan påverka mer än en krets. Om du har flera fel på rattkontrollen, som kryssnings-, strålkastar-, airbag- eller ljudkontroller, kan klockfjädern vara den gemensamma nämnaren.Försök inte ta isär klockfjädern om du inte är redo att byta ut den, eftersom de är praktiskt taget omöjliga att reparera eller återmontera.

  • Varning: Eftersom CCS-omkopplaren vanligtvis är monterad på ratten, kan du behöva ta bort förarens krockkudde för att komma åt brytaren för testning eller utbyte. Om du gör felaktigt kan det vara farligt. Om du inte har utbildning och verktyg rekommenderas det vanligtvis att lämna det till proffsen. Eftersom krockkuddeskretsen passerar genom spiralkabeln, försök inte att kontrollera spiralkabeln såvida inte tändningen är avstängd, batteriet är frånkopplat och alla anslutningar frånkopplade.

  • Allmänna kontroller - Kontrollera säkringar, ledningsnät och brytare för skavning, klämda ledningar eller uppenbara skador. Kontrollera anslutningarna för böjda eller trasiga stift eller korrosion och att de sitter ordentligt. Reparera eller byt ut vid behov.
  • Kretskontroll - Beroende på fordon kan du behöva göra motståndskontroll eller kontinuitetskontroll. Vissa omkopplare använder bara två stift, varvid varje omkopplarläge tillämpar ett annat motståndsvärde på kretsen. Andra brytare använder flera stift, varvid varje brytare stänger eller öppnar kretsar. Kontrollera din EWD och reparationsmanual för att vara säker på vilken metod din fordons CCS-switch använder.
  • Koppla bort ECM och kontrollera kretsen därefter. (Visas är en typisk tabell för omkopplarposition / kretsmotstånd.)


  • Om kontinuiteten eller motståndet är korrekt, misstänker du ett ECM-fel eller ett intermittent kretsproblem. Fördöma inte ECM förrän du har kontrollerat resten av systemet. (Obs: Spiralkablar är ökända för att skapa intermittenta kretsproblem. Kontrollera så med ratten i olika positioner.)
  • Om kontinuiteten eller motståndet är felaktigt, misstänk en felaktig strömbrytare eller spiralkabel. Upprepa kontrollen vid själva omkopplaren.
  • Om switchkontinuitet eller motstånd är korrekt, misstänker spiralkabeln. Du kan kontrollera alla kretsar i spiralkabeln ände till ände, men se till att tändningen är avstängd, batteriet är frånkopplat och Allt anslutningarna är bortkopplade.
  • Om omkopplarens kontinuitet eller motstånd är felaktig, byt ut omkopplaren.
  • Koder relaterade till P0591

  • P0578 Cruise Control Multifunktionsingång “A” -kretsstopp
  • P0579 Cruise Control Multifunktionsingång “A” -kretsområde / prestanda
  • P0580 Kryssningsstyrning Multifunktionsingång “A” -krets låg
  • P0581 Kryssningsstyrning Multifunktionsingång “A” -krets hög
  • P0589 Kryssningsfartyg för multifunktionsingång B-krets
  • P0590 Kryssningsstyrning Multifunktionsingång B-kretsstopp
  • P0592 Kryssningskontroll Multifunktionsingång “B” -krets låg
  • P0593 Kryssningskontroll Multifunktionsingång “B” -krets hög