P0403 - EGR-avgasercirkulation - kretsfel

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 1 April 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P0403 - EGR-avgasercirkulation - kretsfel - Felkoder
P0403 - EGR-avgasercirkulation - kretsfel - Felkoder

Innehåll

ProblemkodFelplatsTrolig orsak
P0403 Avgascirkulation (EGR) - kretsfel Ledningar, EGR-solenoid, ECM

Vad betyder kod P0403?

När ett bensin- eller dieseldrivet fordon kör, bränns bränslet i cylindern tillsammans med syre i luften extremt hett. De gaser som produceras i förbränningskammaren fördrivs i avgasslaget och skickas genom avgasröret, avsett för atmosfären.


Tyvärr bränner bränslet i cylindrarna inte helt. Det oförbrända bränslet transporteras tillsammans med avgaserna när det lämnar motorn. Dessa kolväten är en viktig del av fordonsutsläppen och bidrar till miljöföroreningar som kan orsaka smog och förvärra andningsproblem.

Förutom oförbrända kolväten i avgaser är en särskilt skadlig biprodukt av överdriven motorvärme NOx. Det produceras i ett smalt temperaturområde vid den övre gränsen för förbränning av motorn.

Systemet för återgasning av avgaser har utvecklats för att hantera dessa problem. EGR-systemet återinför en del av motorns avgaser tillbaka till förbränningsprocessen. Detta åstadkommer två saker: att helt bränna kolväten i avgaserna samt att späda ut luften i förbränningskammaren för att minska antändningstemperaturerna.


En EGR-magnetventil används för att mäta avgaserna som återinförs i motorn. Det förhindrar också att EGR-systemet fungerar tills motorn är i driftstemperatur, annars kommer motorn att köras grov vid start när den svälter efter syrerik luft.

EGR-solenoid är vanligtvis monterad på insugningsgrenröret. Den använder motorvakuum för att driva EGR-ventilen, som öppnas och stängs för att tillåta avgaserna in i insugningen.Den får 12-volts effekt från drivmodulens styrmodul när driftsförhållandena - motorns körning och batterispänningen över 12 volt - uppfylls.

Om EGR-magnetventilkretsen inte är i förväntat tillstånd när kommandot av PCM ställs DTC P0403 i PCM och kontrollmotorns lampa tänds.

Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P0403?

  • Defekt EGR-solenoid finns oftast
  • Brist på elektrisk signal till magnetventil, vanligtvis kort till mark
  • EGR-ventilfel
  • EGR-ventil eller passageringsbegränsning
  • Brist på vakuum, vanligtvis en vakuumläcka
  • PCM kort
  • Vilka är symptomen på kod P0403?

    Symtomen varierar beroende på positionen för EGR magnetventilkrets under fel. Symtom kan inkludera:


  • Kontrollera motorlampan
  • Grovt körning eller fel i uppstart vid uppstart, utjämning när motorn värms upp.
  • Grov körning eller felaktig eld när motorn är varm, men ändå körs ordentligt vid start.
  • Förnöjelse att påskynda
  • motorstopp
  • Bränsle lukt från avgasen
  • Hur felsöker du kod P0403?

    Defekt EGR-solenoid

    EGR-solenoid kan misslyckas internt, antingen genom sprickbildning, fjäderfel eller på annat sätt. Om EGR-solenoid misslyckas kan det lätt bestämmas genom att ta bort EGR-solenoid och blåsa luft genom vakuumanslutningarna. När EGR-solenoid avlägsnas, applicera 12-volts ström och jord på solenoid. Vakuumpassagerna bör inte vara friflytande. Om du kan blåsa igenom ventilen finns det ett internt fel och EGR-solenoid bör bytas ut.

    Ta bort EGR-ventilen för att undersöka om det är hinder. En del koluppbyggnad är normalt men bör inte hindra rörliga delar från att sitta när de är helt stängda. Om det finns uppbyggnad, rengör den helt för att säkerställa jämn rörelse och installera sedan igen.

    EGR-ventildrift

    När motorn är avstängd, applicera en vakuptestare med handpumpar på EGR-ventilens vakuumtillförselport. Bygg vakuum från 16 till 18 tum, övervaka membranet för smidig rörelse i hela området. EGR-ventilen bör hålla vakuum när den appliceras. Om den inte gör det måste EGR-ventilen bytas ut. Om membranet inte rör sig smidigt eller återgår till helt stängt läge, bör EGR-ventilen bytas ut.

    Brist på vakuum

    Även om det inte är vanligt, är det möjligt att motorn inte producerar det nödvändiga vakuumet för att driva EGR-solenoid. Du kan kontrollera detta med en vakuummätare. Koppla bort vakuumförsörjningsledningen till EGR-magnetventilen och installera vakuummätaren. Starta motorn och övervaka vakuumet. Vakuum bör bygga omkring 17 till 21 tum när det är på tomgång.

    Om vakuum inte bygger sig in i det området medan det är i viloläge, finns det en vakuumläcka närvarande som måste hanteras. Sök efter ett väsande ljud i motorrummet eftersom en lös eller skadad vakuumslang eller anslutning är vanligtvis skylden. Reparera vakuumläckan och bekräfta driften.

    Koder relaterade till P0403

  • P0300 - Slumpmässig / multipelcylinder (er) -missfire upptäckt
  • P0400 - EGR-system för återcirkulation av avgaserna - flödesfel
  • P0401 - System för avgaserecirkulation (EGR) - otillräckligt flöde detekterat
  • P0402 - System för avgaserecirkulation (EGR) - överflödigt detekterat
  • P0404 - EGR-systemets systemområde / prestandaproblem
  • P0405 - EGR-ventilens lägesgivare för avgassirkulering En låg ingång
  • P0406 - EGR-ventilens lägesgivare för avgassirkulering En hög ingång
  • P0407 - EGR-ventilens lägesgivare B med låg ingång
  • P0408 - EGR-ventilens lägesgivare B med hög ingång
  • P0409 - Avgasgivare (EGR) sensor En kretsfel
  • 98 husvagn p0401 & p0403
    Jag har en 98 husvagn som poppade en p0401 (egr flöde otillräcklig / egr systemfel) för ungefär en månad sedan. Jag kollade runt, inga lösa beslag, så jag rensade koden för att se vad som skulle hända - det har inte kommit tillbaka. I går poppade det en p0403 (egr flödeskretsfel / egr magnetkrets). Jag har...
  • 2000 Ford Focus - Kör grovt när det är vått
    Jag har en 2000 Ford Focus med 142 km. När det regnar eller när jag tvättar bilen går den väldigt grov. När vädret klarnar eller bilen torkar, går det bra. Jag har bytt ut pluggar, ledningar, bränslefilter etc. Sedan hittade jag en TSB för detta fenomen - Make: FORD Tillverkare: FORD MOTOR CO ...
  • 2000-talets EGR-kod 0403
    Fordon: 2000 Buick Century 3100 automatiska 200 000 km. Ovanstående fordon har en EGR-kod - P0403. Det får fruktansvärt gassträcka och har en grov tomgång. Har någon ett kopplingsschema för 5-poligt anslutningsdon på egr solenoid. Jag skulle hellre veta med säkerhet om det är kabeldragning eller magnetventil i ...
  • 2003 mazda hyllning p0403
    2003 Mazda tribute esv6 3.0 P0403 DTC Ran-testning på erg, dpfe-sensor & vakregulator Komponenter testar ok Fortfarande inte får vac till egr kastar p0403 Jag ska kontrollera motstånd mellan vakregulator & pcm-kabel samt tråd från dpfe-sensor. Om det är pcm. Kan jag installera en blinkad pcm ...