Innehåll
- Vad betyder kod P0144?
- Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P0144?
- Vilka är symptomen på kod P0144?
- Hur felsöker du kod P0144?
- Koder relaterade till P0144
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P0144 | Uppvärmd syresensor (H025) 3, bank 1 - hög spänning | Anslutning kort till positiv, H025, ECM |
Vad betyder kod P0144?
Förbränningsmotorn tänder ett kolväte (HC) och kombinerar det med syre (O2), med hjälp av den resulterande energinivån för att vrida motorn. Avgasströmmen är idealt sett helt enkelt sammansatt av vatten (H2O), koldioxid (CO2) och oreagerat kväve (N2). På grund av inkonsekvenser i motordrift, luft och bränsletemperatur, bränslekomposition och ett antal andra faktorer kan tyvärr avgasskemi vara långt ifrån idealisk. För höga cylindertemperaturer, till exempel, kan leda till produktion av kväveoxider (NO och NO2). Ett alltför rikt luft-bränsleförhållande (AFR) kan leda till förhöjda nivåer av oförbränt HC. Andra förhållanden kan leda till produktion av kolmonoxid (CO), ozon (O3) och PM10 och PM2.5 (partiklar mindre än 10 um eller 2,5 um storlek).
Innan ECM kan övervaka TWC måste den dock bekräfta att AFR och HO2S fungerar korrekt, så det kontrollerar värmaren och signalkretsarna för korrekt spänning och motstånd. Om ECM upptäcker högre eller lägre signalspänning än möjligt lyser den indikatorlampan för funktionsfel (MIL) och lagrar en DTC i systemminnet, definierat enligt följande:
För referens hänvisar Bank 1 och Bank 2 till vilken cylinderbank, vänster eller höger om det är en V-konfiguration, Bank 1 som innehåller cylinder 1. Inline-motorer kan delas, Bank 1 är cylinder 1 & 2 eller 1 - 3. Sensor 1 eller sensor 2 hänvisar till sensorns position före eller efter TWC. Sensor 1 är före TWC och sensor 2 är efter TWC. Sensor 3 avser den andra syresensorn som är belägen nedströms katalysatorn på vissa V8- och V10- och V12-motorer.
Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P0144?
Beroende på år, märke och modell kan DTC P0144 ha ett antal orsaker. Här är några av de vanligaste.
Vilka är symptomen på kod P0144?
Det är bra att notera att HO2S inte har något att göra med bränsletillbehör och endast används för att verifiera TWC-funktion, även om FT-problem, till exempel de som orsakas av bränsletryck eller felaktiga cylindrar, kan sneda HO2S-avläsningar, kanske till och med inställda TWC eller HO2S DTC, men dessa skulle inte resultera i krets Felkoder. För det mesta, eftersom TWC inte är avgörande för motorfunktionen, utan helt enkelt en utsläppskontrollenhet, kommer du inte att märka något annat än MIL.
Hur felsöker du kod P0144?
Kretsen "Hög" och kretsen "Låga" DTC: er ställs in när ECM upptäcker sensorspänning utanför vad sensorn fysiskt har kapacitet. Till exempel kan en viss HO2S endast signalera mellan 0,1 V och 0,9 V, högre spänningssignal lägre O2 innehåll och vice versa. Om ECM upptäcker lägre än 0,1 V eller högre än 0,9 V, vilket sensorn inte kan göra, betyder det att det finns ett problem i kretsen eller i själva sensorn. Beroende på fordon kan denna spänningströskel vara annorlunda, så kontrollera din reparationsmanual för att vara säker. Du behöver en DMM (
Koder relaterade till P0144
@ kev2 & nickb2 & någon annan: Hej. Först, för att svara på kev2s fråga, är sensorn inställd på att levereras i mitten av nästa vecka berättas jag från mina källor. Så jag väntar tålmodigt på det. Jag uppskattar all information du har gett mig. Ja, kort när jag får lite tid kommer jag att prova lite mor ...