P2005 - Inloppsgrenrörets luftmanöverdon / magnetventil, bank 2 - ställdon / magnetventil fastnat

Posted on
Författare: Peter Berry
Skapelsedatum: 12 Augusti 2021
Uppdatera Datum: 13 November 2024
Anonim
P2005 - Inloppsgrenrörets luftmanöverdon / magnetventil, bank 2 - ställdon / magnetventil fastnat - Felkoder
P2005 - Inloppsgrenrörets luftmanöverdon / magnetventil, bank 2 - ställdon / magnetventil fastnat - Felkoder

Innehåll

ProblemkodFelplatsTrolig orsak
P2005 Inloppsgrenrörets luftmanöverdon / solenoid, bank 2 - ställdon / magnetventil fastnat Ledningar, insugningsgrenrörs manöverdon / ställdon / magnetventil, mekaniskt fel

Vad betyder kod P2005?


  • Defekt IMAC-ställdonets magnetventil
  • Dålig insugningsgrenrörsrörlägesgivare
  • Öppna eller kortslutna ledningar i magnetkretsstyrkretsen för IMAC-ställdon
  • Felaktig MAP-sensor
  • Lösa eller bindande intaggrenar
  • Korroderad IMAC-ställdon magnetventilanslutning
  • Vilka är symptomen på kod P2005?

  • Förnöjelse vid acceleration
  • Minskad bränsleeffektivitet
  • Minskning av motorns prestanda, särskilt vid låga varvtal
  • Motormängd
  • Hur felsöker du kod P2005?

    Ett lämpligt diagnostiskt skannverktyg, en digital volt / ohmmeter och All Data DIY bör vara tillgängliga när man försöker diagnostisera en kod P2005. Kontrollera bulletiner för teknisk service för det drabbade fordonet innan din diagnos påbörjas.


    Jag börjar vanligtvis med en visuell inspektion av systemkablar och kontaktytor. Det verkar som om IMAC-ställdonskontakter är utsatta för korrosion som kan orsaka en öppen krets, så kontrollera dessa noggrant.

    Anslut skannern till fordonets diagnostiska kontakt och hämta alla lagrade koder och frysa ramdata. Du vill skriva ned denna information om detta visar sig vara en periodisk kod. Rensa nu koderna och provkör fordonet för att se om koden återställs.

    DVOM utför ett motståndstest på båda komponenterna. Kontakta din fordons informationskälla för exakta specifikationer för ditt fordon. Om ställdonet eller positionssensorn misslyckas motståndstestet, byt ut det och testa systemet igen.

    DVOM för att testa motstånd och kontinuitet på alla systemkretsar. För att undvika skador på styrenheten, koppla bort alla relaterade styrenheter innan du testar. Reparera eller byt ut kortslutna eller öppna kretsar efter behov.


    Koder relaterade till P2005

  • P2008 Intake Manifold Runner Control Circuit Open Bank 1
  • P2009 Intake Manifold Runner Ctrl Circ Low Bank 1
  • P2010 Intake Manifold Runner Ctrl Circ High Bank 1
  • P2014 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Bank 1
  • P2015 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Range / Perf Bank 1
  • P2016 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Low Bank 1
  • P2017 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit High Bank 1
  • P2018 Intake Manifold Runner Position Sensor / Switch Circuit Interm Bank 1