Innehåll
- Vad betyder kod P1780?
- Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P1780?
- Vilka är symptomen på kod P1780?
- Hur felsöker du kod P1780?
- Andra tillverkarens specifika definitioner för P1780
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P1780 | Parkera neutralt lägesomkopplare (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Transmission Control Switch Circuit är utanför självtestområdet (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Push-Pull-sensor (HYUNDAI) Transmission Control Module Ignition Advance Circuit Feelfunktion (KIA) Park / neutralt lägesomkopplingsfel (LEXUS, TOYOTA) |
Vad betyder kod P1780?
Många äldre Ford-fordon utrustade med automatisk växellåda har en växellåda (TCS) inbyggd i växelväljaren. När TCS-knappen trycks in förhindras överföringen från att gå överdrivet. Växellampan (TCSL) lyser också när TCS-knappen trycks in. Kod P1780 indikerar att styrmodulen för drivlinje (PCM) har upptäckt ett fel med TCS / TCSL-kretsen.
En typisk växellåda och växelströmbrytare
(Med tillstånd: justanswer.com)
Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P1780?
Vilka är symptomen på kod P1780?
Symtom som är förknippade med kod P1780 kan inkludera en växellåda som inte går in i eller kommer ut ur överdriv, en inoperativ TCS-indikatorlampa och en upplyst kontrollmotorlampa.
Hur felsöker du kod P1780?
Börja med att visuellt inspektera växellådans brytare. Leta efter en skadad knapp, lös ledningar etc. Reparera vid behov. Därefter kontrollerar du tekniska servicebulletiner (TSB) om problemet. Om inga problem hittas, gå vidare med en sekventiell diagnos av systemet. Se tillverkarens serviceinformation för den exakta diagnostiska processen.
Det är en bra idé att få fabriksanslutningsdiagrammet innan du fortsätter med diagnosen. Autozone erbjuder gratis reparationsmanualer online för många fordon under deras reparationshjälpavsnitt (
En typiskt transmissionsstyromkopplare och transmissionsstyrningsindikatorlampakrets
(Med tillstånd: ALLDATA)
Kontrollera transmissionsstyrningslampans krets
Generellt får transmissionsstyrningsindikatorlampan ström från samma källa som växellådans kontrollomkopplare. Så om TCS hur kraft ska TCIL också. För att testa TCIL-kretsen, koppla bort både TCS-anslutningen och motsvarande anslutning vid drivmodulens styrmodul (PCM). Stäng av tändningen. Anslut en DMM-inställning till ohm mellan B + -uttaget på växlingssidan av TCS-anslutningen och TCIL-terminalen på anslutningssidan på PCM-anslutningen. Mätaren ska läsa ett numeriskt värde.Om den läser ut från gränserna (OL) finns det en öppen krets mellan TCIL och PCM, eller TCIL-lampan har misslyckats. Se fabriksanslutningsdiagrammet och reparera kretsens jordkant vid behov.
Anslut mätaren som visas ovan
Kontrollera driftmodulens styrmodul
Om allt testar OK fram till denna punkt kan drivmodulens styrmodul vara felaktig. För att kontrollera PCM-funktionen ska du först ta bort överföringskontakten / transmissionsstyrningsindikatorlampans kontakt på PCM. Stäng av tändningen. Anslut en mätkabel som är inställd på ohm mellan PCM TCS-terminalen och den negativa batteriterminalen. Tryck på TCS-knappen - mätaren ska läsa ett numeriskt värde. En gränsavläsning (OL) indikerar att PCM inte levererar mark som det borde. Upprepa samma test för kretsens TCIL-del genom att ansluta mätarledningarna mellan PCM TCIL-terminalen och jord. Återigen, om mätaren läser OL, kan PCM vara felaktig. PCM: er misslyckas dock sällan, så det är en bra idé att kontrollera alla dina steg fram till denna punkt innan du byter ut PCM.
Andra tillverkarens specifika definitioner för P1780
Transmission Control Switch Circuit är utanför självtestområdet (Ford)
Parkerings- / neutrallägesbrytare (PNP) -omkopplare - kretsfel (Toyota)
AT - växelstörningsfel (Acura)
Parkera Neutral Position Switch Circuit (Buick)
Parkera Neutral Position Switch Circuit (Cadillac)
Push-Pull-sensor (Hyundai)
AT-skiftbyte - signalfel (Infiniti)
Sändningskontrollmodul (TCM) - fel på tändningskretsen (Kia)
Växlingsomkopplare för sändningsläge - 0 / D Avbryt (Land Rover)
Parkerings- / neutrallägesbrytare (PNP) -omkopplare - kretsfel (Lexus)
Omkopplare för överdrivval (Lincoln)
Växelkontrollomkopplare - ur självtestområdet (Mazda)
Val av överdrivval (Mercury)
Automatisk växlingsväxling - signalfel (Nissan)
Motorkontrollmodul (ECM), styrenhetens nätverk (CAN) databuss - sista kommunikation med överföringsstyrmodul (TCM) (Pontiac)
Sändningskontrollmodul (TCM), MIL ONFråga - överföringsfel (Saturn)
Motorkontrollmodul (ECM), styrenhetsnätverk (CAN) databuss - sista kommunikation med transmissionsstyrmodul (TCM) (Chevrolet)
Jag har 1997 Ford F 150 4.2 v-6, jag får en kod P1780 Trans OD ur självtest, jag fick ombyggda motorn för att få den här koden. Jag undrar om detta är ett stort problem eller bara en förlora tråd. Kan någon ge mig ett tips var jag ska titta eller kontrollera för att rensa koden. Lastbilen kör riktigt bra, men det är ...
Tja, jag skannade bilen och allt jag fick var p1780 att säga att överföringskontrollskiftet (o / d avbryta) cicuit är utanför självtestområdet. Och när jag tittar tillbaka på mitt inlägg är det en 4,6-motor ...