Innehåll
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P1744 | Momentomvandlarens kopplingssystem fastnat i Av-position (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Lås upp kopplingssystem (HYUNDAI) |
Andra tillverkarens specifika definitioner för P1744
Momentomvandlare kopplingssystem fastnat i off-position (Ford)AT - växelstörningsfel (Acura)
Lock Up Clutch System (Hyundai)
Momentomvandlare koppling (TCC) (Land Rover)
Momentomvandlare koppling (TCC) -malfunktion (Lincoln)
Momentomvandlarkoppling (TCC) - felfunktion (Mazda)
Momentomvandlare kopplingssystem fastnat i off-position (Mercury)
Min pappa har en 99 Ford Taurus som bara har kört ganska smidig fram till idag på en kort (2 timmars resa) längs motorvägen. Den har den 3.0L vulkanmotorn med vilken överföring som någonsin var tillgänglig det året. (Jag kan få VIN om det behövs). Han sa att när han kör mot checkmotorn ...
Hej alla. Jag hoppas att proffsen kan vägleda mig. Mercury Miystique, 92K mi, Mobil 1 vätska, 5000 miles sedan (ingen spolning, inget filter. Motor v6 går starkt, pluggar / kablar för 2 år sedan. Kör och förflyttar sig bra runt i staden på korta resor 10 miles eller mindre. Symptom: Efter motorvägskörning över 20 mil vid måttlig eller hög ...
192.852 miles. Jag tryckte ner kabelnätet när jag fästde den (nu) något kortare "H" -slangen. Trodde att detta kunde vara ett problem, så jag körde sedan "H" -slangen under sele (vilket verkade bättre). Någon chans att jag kunde ha brutit en tråd i selen? Jag flyttade det inte så mycket alls, men ...
Ingen adresserade p1744. Jag ska. Men eftersom sitten har legat ner ett tag, är jag trött på att diskutera blyg. Jag kommer att förenkla hur jag arbetar. Hatar mig idag och hatar mig imorgon. Men jag är en head-up kille normalt när det gäller något bilrelaterat. Och jag var verkligen trött. Arbetade för hårt för att vara patie ...