Innehåll
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P1514 | Gasspjällssensor / massaflödesgivarsignalvariation (ACURA, HONDA, ISUZU) Inloppsrör för växlingsventil 2 kort till jord (AUDI, VOLKSWAGEN) Gasregleringskontrollsystem Massluftflödesprestanda (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Oljetemperaturgivare (HYUNDAI) Parkerings- / neutralläge (PNP) -omkopplare Hög belastning Neutral / enhet) Tomluftsreglering magnetventilsignal 3 krets låg ingång (SUBARU) |
Andra tillverkarens specifika definitioner för P1514
Gasreglage Styrsystem Mass Air Flow Performance (GM)Inloppsrörsluftkontroll solenoid 2 - kort till mark (Volkswagen)
Gasspjällssensor / Massluftsflödesgivare Signalvariation (Acura)
Inloppsrörsluftkontroll solenoid 2 - kort till mark (Audi)
Gasspjälls styrsystem Mass Luftflödesprestanda (Buick)
Inloppsflöde - överdrivet flöde (Cadillac)
Gasreglage, inloppsflöde - överdrivet (Chevrolet)
Gasspjällssensor (TP) -sensor / massluftsflödes (MAF) -sensor - signalvariation (Honda)
Gasreglage, inloppsflöde - överdrivet (Hummer)
Oljetemperaturgivare (Hyundai)
Gasspjällssensor / TP-sensor / massluftsflöde (MAF) sensor - signalvariation (Isuzu)
Parkerings- / neutralläge (PNP) -omkopplare - högbelastningsneutral / drivenhet (Jaguar)
Tomluftsstyrning (lAC) ventilöppningsspole -krets hög (Land Rover)
Inloppsflöde - överflöde (Oldsmobile)
Gasreglage, inloppsflöde - överdrivet (Pontiac)
Styrluft för tomluft (lAC), krets 3-spänning låg (Saab)
Inloppsflöde - överflöde (Saturnus)
Styrluft för tomluft (lAC), krets 3 - låg spänning (Subaru)