Innehåll
Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
---|---|---|
P1421 | Sekundär luftinjektionsventilkrets kort till mark (AUDI, VOLKSWAGEN) Secondary Air System Bank 1 (BMW) Intagluft Lågtrycksomkopplare Högspänning (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Kall startkontroll (INFINITI, NISSAN) EVAP kapsel bruttoläckage (LEXUS, TOYOTA) Igensatt eller smutsig katalysator (MITSUBISHI) Avgascirkulationskrets hög inmatning (SUBARU) EVAP-systemets ventilventil är öppen / stängd (SUZUKI) |
Andra tillverkarens specifika definitioner för P1421
Intagluft Lågtrycksomkopplare Högspänning (GM)Katalysatorskada (Ford)
EVAP Canister Gross Leak (Toyota)
Sekundär luftinjektion (AIR) ventil / magnetventil - kort till jord (Volkswagen)
Sekundär luftinjektion (AIR) ventil / magnetventil - kort till mark (Audi)
Motorpositionssystem B, bank 1 - prestanda (BMW)
Inloppsluft Lågtrycksomkopplare Högspänning (Buick)
Inloppsluft Lågtrycksomkopplare Högspänning (Cadillac)
Inloppsluft Lågtrycksomkopplare Högspänning (Chevrolet)
Kaldstart utsläppskontroll - fel (Infiniti)
Evaporative Emission (EVAP) -system - stor läcka (Lexus)
Catalyst Damage (Lincoln)
Catalyst Damage (Mercury)
Igensatt eller smutsig katalysator (Mitsubishi)
Kylstartutsläppskontroll - fel (Nissan)
System för avgaserecirkulation (EGR) - spänning hög (Saab)
System för avgaserecirkulation (EGR) - hög spänning (Subaru)
Evapativ emission (EVAP) kapselrengöringsventil - mekaniskt fel (Suzuki)
behöver ta reda på vad dessa koder är P1451 P1421 P1425 P1472 om någon kan hjälpa det skulle det uppskattas ...
1997 BMW M3. HAR KODER AV P1421 OCH P1423. BIL ser ut att köra OK, MEN HAR LÅNGA PROBLEM STARTAR. KRANER FINE, MEN KREVARAR KRANKNING FÖR ETT. NYA BOSCH-PLUGGAR. INGEN ANDRA KODER ELLER PROBLEM. ÄGARE RECENLTY HAD DETALJERADE MOTOR, OCH JAG FÖR ATT VI SKA FINNA ETT TRÅDLÖSNINGPROBLEM / KORT. ALLT INSIG ...