Innehåll
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P1364 | Cylinder 4 Tändkrets öppen (AUDI, VOLKSWAGEN) Misfire under startcylinder 12 (BMW) Tändkontrollcylinder 4 växlar inte efter aktivering (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tändspole primär kretsfel (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Tändspolcylinder 4 Ingen aktivering (JAGUAR) C Kamaxel Position Actuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Andra tillverkarspecifika definitioner för P1364
Tändspole primär kretsfel (Ford)Tändkontrollcylinder 4 växlar inte efter aktivering (GM)
C Kamaxel Position Aktuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (Toyota)
Tändspole / förstärkare, cylinder 4 - öppen krets (Volkswagen)
Tändspole / förstärkare, cylinder 4 - öppen krets (Audi)
Fördelare för trycktryckskrets - signal hög (BMW)
Tändkontrollcylinder 4 växlar inte efter aktivering (Buick)
Tändkontrollcylinder 4 växlar inte efter aktivering (Cadillac)
Tändkontrollcylinder 4 växlar inte efter aktivering (Chevrolet)
Tändspole, cylinder 4 - ingen aktivering (Jaguar)
Tändspole, primär kretsfel (Land Rover)
Kamaxelposition (CMP) ställdon, bank 1, krets C - kretsfel (Lexus)
Tändspole, primär-kretsfel (Lincoln)
Tändspole - primär kretsfel (Mazda)
Tändspole primär kretsfel (Merkur)
Tändningskontrollmodul (ICM) - tändspole 4kretsspänning låg (Oldsmobile)