Innehåll
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P1362 | Top Dead Center Sensor 1 Ingen signal (ACURA, HONDA) Tändkretscylinder 3 kort till B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Misfire under startcylinder 11 (BMW) Tändkontrollmodul Bypasskrets låg ingång (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tändspole C Fel i sekundär krets (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) TDC-sensor ingen signal (ISUZU) Tändspolcylinder 2 Ingen aktivering (JAGUAR) B Kamaxel Position Aktuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (LEXUS, TOYOTA) |
Andra tillverkarens specifika definitioner för P1362
Tändspole C Fel i sekundär krets (Ford)ICM Bypass Circuit Low Input Conditions (GM)
B Kamaxel Position Actuator Circuit Open / Low / High Bank 1 (Toyota)
Tändspole / förstärkare, cylinder 3 - kort till positiv (Volkswagen)
Kamaxelposition (CMP) ingen signal (Acura)
Tändspole / förstärkare, cylinder 3 - kort till positiv (Audi)
Manifold differenstryckkrets - elektriskt fel (BMW)
Tändkontrollkrets, bypasslinje-spänning låg (Buick)
Tändkontrollmodul Bypass Circuit Low Input (Cadillac)
Tändkontroll, bypass-krets-spänning låg (Chevrolet)
Kamaxelposition (CMP) sensor - ingen signal (Honda)
Vevaxelposition (CKP) sensor - ingen signal (Isuzu)
Tändspole, cylinder 2 - ingen aktivering (Jaguar)
Tändspole C, sekundär kretsfel (Land Rover)
Kamaxelposition (CMP) ställdon, bank 1, krets B - kretsfel (Lexus)
Tändspole C Fel i sekundär krets (Lincoln)
Tändspole C - funktionsfel i sekundär krets (Mazda)
Tändspole C Fel i sekundär krets (Mercury)
Tändningskontrollmodul (ICM) -spänningspolning 2 kretsspänning låg (Oldsmobile)
Tändkontroll, bypass-krets-spänning låg (Pontiac)