Innehåll
- Vad betyder kod P0743?
- Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P0743?
- Vilka är symptomen på kod P0743?
- Hur felsöker du kod P0743?
- Steg 1
- Steg 2
- Steg 3
- Steg 4
- Steg 5
- Steg 6
- Koder relaterade till P0743
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P0743 | Momentomvandlare koppling (TCC) magnetventil-elektrisk | Ledningar, TCC solenoid, ECM / PCM! TCM |
Vad betyder kod P0743?
OBD II-felkod P0743 är en generisk kod som är definierad som "Momentomvandlar-koppling (TCC) solenoid –elektrisk", och ställs in när PCM (Powertrain Control Module) upptäcker en onormal spänning i den elektriska styrkretsen i TTC (Torque Converter Ckoppling) magnetventil. Observera att den här koden avser ett elektriskt fel i TTC-magnetventilen eller dess styrkrets, och endast mycket sällan till problem med hydrauliskt tryck eller mekaniska fel i en automatisk växellåda.
Praktiskt taget alla moderna applikationer använder en momentomvandlare-koppling som styrs av PCM (via en magnetventil) för att reglera mängden glidning mellan motorn och växellådan. Eftersom vridmomentomvandlare är beroende av transmissionsfluidens skjuvhållfasthet för att överföra kraft från motorn till växellådan, är en viss glidning som påverkar prestanda och bränsleekonomi negativt oundviklig.
Således, genom att använda en mekanism som låser de två halvorna av vridmomentomvandlaren, en solid länk, precis som hur en koppling på en manuell växellåda låser motorn till växellådan. Fördelarna med detta inkluderar fakta att genom att reglera / variera mängden momentomvandlarlåsning kan växelväxlingar göras nästan sömlösa, och att vid kraftfulla high-end-applikationer kan stora mängder glidning användas för att båda göra växlarna smidiga och bekväma, och för att skydda transmissionskomponenter mot skador orsakade av aggressiv acceleration.
Bilden nedan visar en typisk TTC-magnetventil och hur den (och dess tillhörande delar) passar in i ventilhuset på en typisk automatisk växellåda.
Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P0743?
Några vanliga orsaker till kod P0743 kan inkludera följande-
Vilka är symptomen på kod P0743?
Några vanliga symtom på kod P0743 kan inkludera följande-
Hur felsöker du kod P0743?
NOTERA: Kontrollera transmissionsvätskan för att bestämma dess tillstånd innan du påbörjar denna diagnostiska / reparationsprocedur för att antingen bekräfta eller eliminera smutsig, nedbruten eller förorenad transmissionsvätska som orsak till problemet. Byt ut transmissionsvätskan och filtrera om vätskan bedöms vara otillräcklig, eller hänvisa fordonet till återförsäljaren eller annan behörig verkstad för professionell hjälp om transmissionen har en "livslängd" vätskefyllning.
Steg 1
Antagande att överföringsvätskan är servicebar och upp till rätt märke, registrera alla felsökningskoder som finns samt alla tillgängliga frysramdata. Denna information kan vara användbar om ett intermittent fel diagnostiseras senare.
Steg 2
Se bruksanvisningen för att hitta och identifiera TTC-ledningsnätet och -anslutningarna. Kontrollera alla ledningar och anslutningar för skador och korrosion som kan orsaka öppna och / eller kortslutningar. Gör reparationer vid behov.
Steg 3
Om koden kvarstår ska du förbereda dig för att utföra motstånd, kontinuitet och markkontroll av alla tillhörande ledningar. Se dock till att bestämma funktionen och färgkodningen för alla ledningar innan du börjar med några tester, och se till att koppla bort alla ledningar från alla relevanta styrmoduler för att förhindra att en eller flera kontrollmoduler skadas under resistans- och kontinuitetstester.
Jämför alla erhållna avläsningar med värdena som anges i handboken, och om avvikelser upptäcks, gör reparationer som krävs för att säkerställa att alla elektriska värden faller inom de intervall som anges av tillverkaren.
NOTERA: Var särskilt uppmärksam på TTC-solenoidens inre motstånd, eftersom dess motstånd är en ganska bra indikator på dess totala tillstånd. Således, om solenoidens inre motstånd avviker markant från värdet som anges i handboken, är solenoiden troligt defekt och den måste bytas ut.
Steg 4
Om felet kvarstår, men alla ledningar checkar ut, använd skannern för att kommunicera TTC-magnetventilen "ON" och "OFF", medan du övervakar statusen till magnetventilen på displayen. Om solenoidens status inte förändras men ledningarna är kända för att vara bra, är magnetventilen nästan säkert defekt.
Observera att även om det kan vara möjligt att byta ut TTC-solenoid på en DIY-basis, är detta i allmänhet inte möjligt vid överföringar med "livslängd" -fyllnadsfyllningar. I dessa fall är det bättre alternativet att hänvisa fordonet till återförsäljaren eller annan behörig verkstad för professionell hjälp.
Steg 5
Om dock magnetventilen kan bytas ut, se till att du följer instruktionerna i handboken exakt för att undvika att skada, om än oavsiktligt.
Om TTC-magnetventilen är placerad inuti transmissionen, se till att byta både filter och oljepanna-packning efter att solenoiden hade bytts ut. Observera att det är bra idé att använda skannern för att kommandera den nya magnetventilen “PÅ och” AV ”innan oljepannan byts ut för att vara säker på att utbytet fungerar korrekt.
Byt ut både transmissionsvätskefiltret och oljepanna-packningen efter magnetventilen och se till att du bara använder transmissionsvätskan som rekommenderas för den applikationen för att undvika smörjning och prestanda senare.
Steg 6
När det är säkert att transmissionsvätskan är upp till märket, kör fordonet i minst en komplett körcykel innan du skannar igen systemet för att se om koden går tillbaka. Om koden inte omedelbart kommer tillbaka, var reparationen framgångsrik.
Om koden kommer tillbaka, misstänker antingen ett intermittent ledningsfel eller en defekt kontrollmodul men observera att intermittenta fel är mer troligt än misslyckade styrmoduler. Om man misstänker ett intermittent fel, upprepa alla elektriska tester tills felet har hittats och reparerats, eller hänvisa fordonet till en behörig reparationsanläggning för att diagnostisera eventuella fel i en kontrollmodul.
Koder relaterade till P0743
Jag har en 2000 F150 med en 5,4L startar bra tomgång så snart dess i växelmotorn stannar och överdrivlampan börjar blinka. Även snabb acceleration när du är i parken får saknad och överdrivbelysning att börja blinka. Bränsletrycket verkar vara bra. Kontrollerade koder men måste många koder för att lita ...
Jag tror att du har en 42le? ... kolla ägarmanualen - kanske vin - för att vara säker, även om du börjar felsöka detsamma. P0700 är en generisk kod för ett överföringsproblem, eftersom systemet är p0743 p0744, kommer systemet därför till LIMP-läge som begränsar växlingen till ett standard. förslag-...
p0442- Läckage för EVAP-utsläppskontrollsystem (liten), p0301- cylinder 1 misslyckad detekterad, p0748-tryck ctrl sol. En krets elektrisk, p0743- momentomvandlare krets elektrisk, p0747- tryck ctrl sol En krets fastnat på, p0712- trans fluidumtemperatursensor En krets låg ingång, p1624- tillverkare ...
Byt ut växellåda i min lastbil, rensade koder P0962, P0743, P0750 P0755. De kom tillbaka, lastbilen skiftade från 1: a växeln till 2: a växeln snabbt. Men det går inte att växla till 3: e eller 4: e växeln. Kontrollerad effekt till skottet och det finns ingen ström till ventilhuset. Sele från PCM till transmission kontrollerar bra. Misstänkte ...
På min 05 sporttrac får jag P0743 TCC-kretsens elektriska kod. Trans växlar in i alla växlar, hur ljuset på instrumentbrädan alltid blinkar (OD / av). När ljuset slocknar släpps trans tillbaka in i OD, detta är en stadig och avstängd. Jag rensar koden omstartar lastbilen och efter bara en ...