P0715 - TSS-sensor för turbinaxelns hastighet - kretsfel

Posted on
Författare: John Stephens
Skapelsedatum: 2 Januari 2021
Uppdatera Datum: 20 November 2024
Anonim
P0715 - TSS-sensor för turbinaxelns hastighet - kretsfel - Felkoder
P0715 - TSS-sensor för turbinaxelns hastighet - kretsfel - Felkoder

Innehåll

ProblemkodFelplatsTrolig orsak
P0715 Turbinaxelhastighet (TSS) -sensor-kretsfel Ledningar, TSS-sensor, ECM / PCM! TCM

Vad betyder kod P0715?

Den automatiska växellådan TSS (turbinaxelhastighet) eller ISS (ingångsaxelhastighet) sensorn ger transmissionsinmatningshastighet till transmissionsstyrmodulen (TCM). ISS-sensorn kan vara en permanentmagnetgenerator (PM) eller en Hall-Effect-strömbrytare (skapar en on-off fyrkantig vågsignal som används direkt av PCM / TCM för hastighetsdetektering). TSS / ISS-sensorn monteras i växellådan och upprätthåller ett litet luftgap mellan sensorn och det främre kopplingshuset. T När utgångsaxeln och den interna växeln roterar, producerar den tandade rotorn hos den interna växeln växelspänning när rotortänderna passerar genom magnetfältet på sensorn i en digital signal om det är en Hall-Effect-sensor. AC-spänningsnivån eller digitalen ökar när turbinaxelns hastighet ökar. Styrmodulen PCM eller TCM omvandlar PM-generatorens växelspänning till en digital signal. TCM bestämmer den verkliga turbinhastigheten med hjälp av dessa signaler och använder ingångshastigheten för att beräkna vridmomentens glidhastighet och växellägen.


Hastighetssensorer mäter hastigheterna på in- och utgångsaxlarna eller ibland för andra axelhastigheter i automatisk växellåda eller växellåda. Utgångsaxelns hastighetssensor används ofta för att tillhandahålla fordonshastighetsinformation till styrmodulen och för adaptivt lärande. Utgångshastighetssensorn (OSS) kallas även fordonshastighetssensorn (VS) och används av PCM för hastighetsmätare och farthållare samt för transmission / transaxeldrift och skiftrelaterad feldetektering och om defekt ställer DTC-relaterat till kryssningsoperation.

NOTERA: När du diagnostiserar en 700-seriens DTC (Diagnostic Trouble Code) med en transmission, överföringskåpa eller andra drivlinjekomponenter, kontrollera om det finns en DTC under chassi och karossystem, inte bara under "P" eller koder för drivkraft / motor eller utsläppskontroll. Modulkommunikations DTC: er är U-koder. Dessa hittas oftast när man letar efter DTC under chassi eller karossystem. Chassirelaterade koder är märkta “C” och karosserisystemrelaterade koder är märkta “B” -koder och dessa kan orsaka drivlinjeproblem om de påverkar en sensor som också används av värme- och luftkonditioneringssystemet.


Bild 1 TSS / ISS Circuit Wiring Diagram

DTC P0715 detekteras när kontrollmodulen TCM eller ECM inte tar emot rätt signal från TSS / ISS-sensorn.

Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P0715?

  • Defekt TSS / ISS-sensor
  • TSS / ISS Sensorsele skadad
  • TSS / ISS-sensor kort-till-spänning
  • TSS / ISS-sensor kort till marken
  • TSS / ISS Sensorkrets dålig elektrisk anslutning
  • Vilka är symptomen på kod P0715?

  • MIL (felfunktionsindikatorlampa) tänds
  • Oro och nedväxling
  • Koder relaterade till P0715

  • DTCs 0717, P0722, P0723, P0757, P0973, P0974. och P1870.
  • P0715 Ingång / turbinhastighetssensor Kretsfel
    Hej, jag har en Ford Escort från 1996. Kontrollmotorns lampa tändes och det står P0715 ingång / turbinhastighetssensorens kretsfel. Är det tillräckligt enkelt för mig att fixa? Är det bara att ta bort selen från sensorn och skruva loss den och sedan sätta på den nya? Eller är det mycket mer komplicerat ...
  • P0715 Ingång / turbinhastighetssensor Kretsfel
    Hej, jag har en Ford Escort från 1996 och kontrollmotorns lampa tändes med returkod P0715 Ingångs- / turbinhastighetssensorens kretsfel. Är det lätt att komma till vid sändningen? Är det också tillräckligt enkelt för mig att fixa? Är det bara att koppla ur selen och skruva loss senorn och sätta den nya ...
  • Mazda Protege 1997 1,5L automatisk transmission
    Jag har en Mazda Protege DX 1997, automatisk växellåda 1. 5L-motor, och är den ursprungliga ägaren av bilen. Nyligen började det problem som jag kommer att beskriva, som verkar vara överföringsrelaterat. När du kör med måttliga hastigheter (vanligtvis ~ 25 MPH) och kanske accelererar något, kommer bilen att ...
  • PROBLEMKODER
    Fyll i följande för att ställa en fråga.GÖR: MITISHIBUSHI-MODELL: MONTERO SPORT 4WD ÅR: 2000 MILES: 165K MOTOR: 3.O L BESKRIVA UTGÅNG.JAG KÖRDE NED VÄGVÄGET ANMÄTTE EN SLIP I TRANSMISSIONEN OCH ANMÄTTE AUTOTRANS-LJUSET PÅ DAS ...