Innehåll
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P0457 | Evaporativ emission (EVAP) -system - läckage upptäckt (påfyllningslocket lossat / av) | Mekaniskt fel, slanganslutning, EVAP-tryckgivare |
Vad betyder kod P0457?
När jag stöter på en kod P0457, betyder det att drivmodulens styrmodul (PCM) har upptäckt ett fel i evapationsemissioner (EVAP) -systemet. Felet beror på en liten läcka och är vanligtvis förknippad med ett bristfälligt, löst eller saknat bränslelock.
EVAP-systemet är utformat för att fånga bränsleångor (från bränsletanken) innan de flyr ut i atmosfären. Den använder en stängd behållare för att lagra överdrivna ångor tills motorn är beredd att bränna dem.
Överdriven bränsleångor släpps ut till behållaren (vanligtvis kallad en kapsel), genom en speciellt utformad ventil och ett nätverk av metallrör och gummislangar. Trycket som utvecklas (när bränsle lagras) verkar ett drivmedel, vilket får ångorna att ventileras genom rören och så småningom in i kapseln. Ett kolelement finns i kapseln. Den absorberar bränsleångor och håller dem för frigöring vid rätt tidpunkt.
Vilka är symptomen på kod P0457?
Hur felsöker du kod P0457?
Jag brukar använda en diagnostisk skanner, en digital volt / ohmmeter, All Data DIY och eventuellt en rökmaskin för att diagnostisera den här koden.
Börja med en visuell inspektion av EVAP-systemets slangar och linjer. Var uppmärksam på linjer som dirigeras nära skarpa kanter eller heta avgaskomponenter. Reparera eller byt ut brända, kollapsade, spruckna eller trasiga slangar efter behov. Kontrollera kablar och kontakter för EVAP-systemet, testa batteriet, kontrollera batteripolarna och ändarna och kontrollera även generatorens utgång. Ta bort bränslelocket och inspektera tätningen. Sätt tillbaka bränslelocket ordentligt.
Leta reda på diagnosporten på ditt fordon och anslut skannern till den. Hämta alla lagrade koder och frys in ramdata och skriv ned informationen. Detta kan visa sig vara till stor hjälp om det visar sig vara en periodisk kod. Intermittenta koder kan vara mycket svårare att diagnostisera än hårda koder.
Tänk på att EVAP-koder kan kräva flera frekvensomriktare innan de återställs. Den säkraste metoden för att säkerställa att du har rättat till problemet och koden inte kommer att lagras igen är att låta OBD-II-systemet slutföra alla självtester och gå in i beredskapsläge. I beredskapsläget är ditt OBD-II utrustade fordon också redo att genomgå federalt obligatoriskt utsläppstest.
P0-koder är inte tillverkarens specifika, en P04XX-kod betyder vanligtvis evap / emmision-system. att P0357 är för knock-sensor. Kan du berätta för oss om de senaste reparationerna har gjorts på denna bil? Du har två problem här som inte är relaterade. En knacksensor orsakar inte nödvändigtvis en P0457-kod. När du får en ...
Från minnet läser / raderar aktronen bara P-koder. Eller om du investerat tillräckligt, kanske en abs-kod eller två. Men din läser åtminstone livemotordata. Ett av dessa verktyg är ett måste i din verktygslåda. Chassikoder kan bara läsas med en mux-linje-kompatibel skanner. Vissa P-koder kan ta upp till 40 kör ...
trött djupt in i datorlogiken och försöker förenkla EVAP-koderna kommer att kontrollera gasluckan. Den fullständiga listan med EVAP-koder benämns gaslucka eftersom delarna tryckknappar var snabba för att rekommendera en fixering av gaslock. Publiker som dummer ner glada över att avföra någon kod som onödig emis ...