P0131 - Uppvärmd syresensor (HO2S) / oxensensor (O2S) 1, bank 1-låg spänning

Posted on
Författare: Laura McKinney
Skapelsedatum: 2 April 2021
Uppdatera Datum: 2 Juli 2024
Anonim
P0131 - Uppvärmd syresensor (HO2S) / oxensensor (O2S) 1, bank 1-låg spänning - Felkoder
P0131 - Uppvärmd syresensor (HO2S) / oxensensor (O2S) 1, bank 1-låg spänning - Felkoder

Innehåll

ProblemkodFelplatsTrolig orsak
P0131 Uppvärmd syresensor (HO2S) 1, bank 1-låg spänning Avgasläcka, ledningar kort till jord, H025, ECM

Vad betyder kod P0131?

Förbränningsmotorn tänder ett kolväte (HC) och kombinerar det med syre (O2), med hjälp av den resulterande energinivån för att vrida motorn. Avgasströmmen är idealt sett helt enkelt sammansatt av vatten (H2O), koldioxid (CO2) och oreagerat kväve (N2). På grund av inkonsekvenser i motordrift, luft och bränsletemperatur, bränslekomposition och ett antal andra faktorer kan tyvärr avgasskemi vara långt ifrån idealisk. För höga cylindertemperaturer, till exempel, kan leda till produktion av kväveoxider (NO och NO2). Ett alltför rikt luft-bränsleförhållande (AFR) kan leda till förhöjda nivåer av oförbränt HC. Andra förhållanden kan leda till produktion av kolmonoxid (CO), ozon (O3) och PM10 och PM2.5 (partiklar mindre än 10 um eller 2,5 um storlek).


Innan ECM kan övervaka TWC måste den dock bekräfta att AFR och HO2S fungerar korrekt, så det kontrollerar värmaren och signalkretsarna för korrekt spänning och motstånd. Om ECM upptäcker högre eller lägre signalspänning än möjligt lyser den indikatorlampan för funktionsfel (MIL) och lagrar en DTC i systemminnet, definierat enligt följande:

  • DTC P0131 uppvärmd syregivare (HO2S) Krets Lågspänningsbank 1 sensor 1 (B1S1)
  • För referens hänvisar Bank 1 och Bank 2 till vilken cylinderbank, vänster eller höger om det är en V-konfiguration, Bank 1 som innehåller cylinder 1. Inline-motorer kan delas, Bank 1 är cylinder 1 & 2 eller 1 - 3. Sensor 1 eller sensor 2 hänvisar till sensorns position före eller efter TWC. Sensor 1 är före TWC och sensor 2 är efter TWC.

    Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P0131?


    Beroende på år, märke och modell kan DTC P0131 ha ett antal orsaker. Här är några av de vanligaste.

  • HO2S-fel - Det vanligaste felet är ett fel i själva sensorn. HO2S har ständigt utsatt för elementen och utsugningsvärmen och har en typisk livslängd på mindre än 5 år.
  • Kretsfel - Eftersom de är utsatta för elementen, kan ledningsnät, anslutningar och själva sensorn skadas fysiskt av stötar eller vägavfall. Vatteninträde och korrosion är vanliga fel.
  • Vilka är symptomen på kod P0131?

    Det är bra att notera att HO2S inte har något att göra med bränsletillbehör och endast används för att verifiera TWC-funktion, även om FT-problem, till exempel de som orsakas av bränsletryck eller felaktiga cylindrar, kan sneda HO2S-avläsningar, kanske till och med inställda TWC eller HO2S DTC, men dessa skulle inte resultera i krets Felkoder. För det mesta, eftersom TWC inte är avgörande för motorfunktionen, utan helt enkelt en utsläppskontrollenhet, kommer du inte att märka något annat än MIL.


    Hur felsöker du kod P0131?

    Kretsen "Hög" och kretsen "Låga" DTC: er ställs in när ECM upptäcker sensorspänning utanför vad sensorn fysiskt har kapacitet. Till exempel kan en viss HO2S endast signalera mellan 0,1 V och 0,9 V, högre spänningssignal lägre O2 innehåll och vice versa. Om ECM upptäcker lägre än 0,1 V eller högre än 0,9 V, vilket sensorn inte kan göra, betyder det att det finns ett problem i kretsen eller i själva sensorn. Beroende på fordon kan denna spänningströskel vara annorlunda, så kontrollera din reparationsmanual för att vara säker. Du behöver en DMM (

    Koder relaterade till P0131

  • P0130 O2-sensorkrets (Bank 1-sensor 1)
  • P0131 O2 sensorkrets lågspänning (bank 1 sensor 1)
  • P0132 O2 sensorkrets högspänning (bank 1 sensor 1)
  • P0136 O2 Sensorkretsfel (Bank 1-sensor 2)
  • P0137 O2 sensorkrets lågspänning (Bank 1 sensor 2)
  • P0138 O2 sensorkrets högspänning (bank 1 sensor 2)
  • P0150 O2-sensorkrets (Bank 2-sensor 1)
  • P0151 O2 sensorkrets lågspänning (Bank 2 sensor 1)
  • P0152 O2 sensorkrets högspänning (Bank 2 sensor 1)
  • P0156 O2 Sensor Circuit Störning (Bank 2 Sensor 2)
  • P0157 O2 sensorkrets lågspänning (Bank 2 sensor 2)
  • P0158 O2 sensorkrets högspänning (Bank 2 sensor 2)
  • 1997 CHEVROLET SILVERADO KALT STARTPROBELM
    OK Här går vi först på morgonen fick min bränsletryckmätare med en räckvidden till vindrutan så att jag kunde övervaka trycket i olika hastigheter och laster. Här är vad jag fick Först börja kallt n morgonen 53-55 psi inte mer. Jag gjorde vad jag nämnde ovan för att starta motorn och läsa ...
  • 02 Liberty-problemkoder och kylproblem
    2002 jeep Liberty Sport 3,7L 115 000 miles hade bank 1 sensor 1 kod och kartsensors kod ... flyttade förarsidan framför o2 och kartsensor .... rensade koder efter installation .. hade också kod p1281 eng till kallt till långt .. sätta ny återförsäljare stat i .. finns det en speciell blödningssekvens att gå igenom inte ...
  • P0420 97 ranger
    vad som är intressant är att skannern visar ingen 02-aktivitet noll volt, i teorin om PCM inte skulle se någon rörelse eller noll volt skulle den sätta en kod .... p0131 p0133 ... kanske vill liik på koder som väntar ... annars kanske en annan skanner för att bekräfta ... men tänker fortfarande på detta ...
  • 08 Chevy Avalanche-kontrollera motorljuset med minskad gasström
    Mer detaljerad information ... Diagnosinstruktioner för DTC P1174 eller P1175 - Utför diagnossystemkontrollen - Fordonet innan du använder denna diagnostiska procedur. - Granska strategibaserad diagnos för en översikt av den diagnostiska metoden. - Diagnostiska procedurer instruktioner ger en ...
  • plötsligt början grov tomgång och koder 01 Lesabre
    När det regnar häller det antar jag. 01 Lesabre kör tip-top, inklusive denna AM. Startade det på eftermiddagen, tomgång mycket grovt (men stannade inte) och ställde P0171, P0300 och P0131 koder. Rensade koderna och det återställde en P0171. Första jobbet, jag vet, kolla alla vakuumledningar och slangar. Jag har ...