Innehåll
- Vad betyder kod P042F?
- Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P042F?
- Vilka är symptomen på kod P042F?
- Hur felsöker du kod P042F?
- Koder relaterade till P042F
| Problemkod | Felplats | Trolig orsak |
|---|---|---|
| P042F | Avgascirkulation "A" -kontrollen är stängd | - |
Vad betyder kod P042F?
En lagrad kod P042F betyder helt enkelt att styrmodulen (PCM) har upptäckt ett fel i EGR-styrsystemet för avgasgascirkulation. Denna specifika kod indikerar att EGR-ventilen verkar (för PCM) fastna i stängt läge. Denna kod är tillämplig på den linjära (eller avstängande) EGR. Beteckning A gäller för en viss position eller etapp i kontrollsystemet.
Kväveoxid (NOx) produceras som en biverkning av drift av bensin och dieselmotor. Som en del av det moderna kontrollsystemet för avgasutsläpp är EGR nödvändigt för att minska skadliga NOx-nivåer. Som namnet antyder tillåter EGR-systemet motorn att konsumera en del av oförbränt bränsle från avgassystemet med kontrollerade intervall.
I hjärtat av det linjära EGR-systemet finns en elektroniskt styrd ventil. Denna ventil öppnas (under vissa omständigheter) för att tillåta avgaser att åter gå in i motorintaget.
Ingångssignaler från gasspjällspositionssensorn (TPS), fordonshastighetssensorn (VSS) och vevaxellägesgivaren (CKP) används av PCM för att bestämma när och i vilken grad EGR-ventilen ska öppnas eller stängas. Den linjära EGR-ventilen öppnas i steg som bestäms av graden som gasreglaget öppnas, hur mycket belastning som finns på motorn och hur snabbt fordonet rör sig. De flesta fordon utrustade med ett linjärt EGR-system använder data från manifoldlufttryckssensorn (MAP) och / eller differentiell tryckåterkoppling EGR (DPFE) sensor för att bestämma om EGR-ventilen är i önskat läge. Vissa äldre modeller har en pintellägesgivare integrerad i EGR-ventilen. EGR-ventilpintlets position övervakas av denna sensor, som levererar data direkt till PCM. Om EGR-ventilen misstänks ha fastnat stängd, kommer en kod P042F att lagras och en indikatorlampa för funktionsfel (MIL) tänds. De flesta fordon kommer att kräva flera tändningscykler (med fel) innan MIL-belysning kommer att inträffa.
Vilka är de vanligaste orsakerna till kod P042F?
Vilka är symptomen på kod P042F?
Hur felsöker du kod P042F?
En diagnostisk skanner, en digital volt / ohmmeter (DVOM) och en källa för tillförlitlig fordoninformation kommer att behövas för att diagnostisera en kod P042F.
Sökning av tekniska servicebulletiner (TSB) som replikerar lagrad kod, fordon (år, märke, modell och motor) och uppvisade symtom skulle kunna få en snabbare diagnos. TSB-information kan hittas i din fordons informationskälla.
Innan du raderar lagrade koder, använd skannern (ansluten till fordons diagnostiska port) för att hämta alla lagrade koder och relevant frysramdata. Skriv ned informationen (om koden / kodarna visar sig vara intermittenta). När koderna har registrerats, rensa koderna och provkör fordonet. En av två saker kommer troligen att inträffa; koden återställs eller PCM går in i beredskapsläget. Om koden är intermittent kan PCM gå in i beredskapsläge. Om detta inträffar kan det tillstånd som förorsakade P042F lagras behöva förvärras innan en noggrann diagnos kan ställas. Fortsätt med diagnosen om koden återställs.
Använd din fordons informationskälla för att få kontaktytor, kontaktstiftdiagram för anslutningar, komponentlokaliseringsdiagram, kopplingsscheman och diagnostiska flödesscheman (som gäller koden och fordonet i fråga). Utför en visuell inspektion av relaterade ledningar och kontakter och reparera eller byt ut kablar som har skurits, bränts eller skadats.
DVOM kan användas för att testa spänning och jordkretsar vid EGR-ventilen, motorsensorer eller PCM. Om ingen spänning detekteras, kontrollera systemreläer och relaterade säkringar. Byt ut defekta reläer och / eller blåsta (eller på annat sätt defekta) säkringar efter behov. Testa EGR-ventil och systemkomponenter enligt tillverkarens riktlinjer. Om spänning och jord inte upptäcks vid EGR-komponenten, testa motsvarande krets på PCM-anslutningen. Om ingen spänning detekteras där, misstänker du en öppen krets mellan komponenten i fråga och PCM. Om spänning upptäcks där, misstänker du en felaktig PCM eller ett programmeringsfel.